消防输电与非消防设备输电分隔的因素

消防供水装置应使用专属供水电路，在制造、生存用电中止时仍应确保消防供水
。这是工程细则之中关于消防输电的明定。

本条所称供水路线是指高压总配电室或输电所至消防设备或消防设备楼（如消防水泵房、消防驾驶室、消防驾驶室）末级配电箱的输电路线，消防电梯机房等）。

一旦爆发大火，也许导致元件故障或其他装置失灵，大火会沿输电路线扩散，电荷装置或路线漏电不易导致窒息空难，导致人员伤亡
。因此，消防队伍抵达火势之后
，首先截断实习开关
，然后将火清除。如果消防用电装置的输电路线与总输电路线混在一起
，即消防电气设备和总输电路线，消防人员必须全然截断开关，而消防设备不能稳定行驶起到救火活性
，激化了大火伤亡。这就是为什么标准建议消防开关必须与非消防设备的输电分隔。

消防输电与安全性输电分隔的因素

全套应对装置包含侵略报案装置
、视频安全性装置、站台掌控装置、电子巡更装置、停车库（场）监管装置，建立安全性体制的目标是保障社会制度公共安全。它透过安全性科技和其他科学，具备防入侵
、防火、防抢劫、防破坏
、防爆安全性侦测等机能。因此
，在机能之上，它有所不同于屏蔽和救火机能。

由于监视装置机能的意义，对监视中心站的供水性能提交了建议

，即监视中心站设立专属配电箱，由专用线路间接供水，并使用双开关尾端自动转换方法
，防止耗损由于忽然洪灾造成的关键性资料。

一些设计师员工提交消防和消防共用配电箱的看法
。因素是消防控制柜和消防输电柜合二为一。根据安防装置装置的建议
，安防装置配电箱的输出、输入开关电流为皇马220V，但根据消防设备的建议，消防控制柜的输出电流为皇马220V，输入掌控开关和脉冲的电流为皇马220V元件为DC24V

，由于皇马220V的强电会阻碍DC24的弱电，冲击消防设备的行驶，所以消防和安全性是不能混装的。

消防驾驶室（安防监控室）设双开关客户端自动转换输电箱a
，消防输电箱B和消防掌控柜C的开关均从a配电箱揭示


。

本计划增加了电线数目，但减少了i配电箱，输电箱B
、消防掌控柜C均为单回路供水，减少了供水性能。当a配电箱爆发失灵时
，消防、保安实习不能稳定展开
。本方案不符合安防消防支线供水建议。因此，消防输电与消防输电不能并入，应分隔。